まつざわ整骨院

10月23日 この日は整骨院へ行くために、この夏以降恒例の、上総一ノ宮駅の近くに車を停めて、いつも通り始発の9時14分発、JR外房線 千葉行きに乗りました。茂原駅、大網駅と千葉市に入るまでは この2駅が乗車が多く、本日も同様。土気駅で立っている人も多くなります。千葉駅に着く前の列車内のアナウンスでは、今さっきと、人身事故にふれ、ダイヤが乱れていると。千葉駅では、今朝の人身事故とアナウンス。特急しおさい、成田エキスプレスが千葉駅に停車が続く時間帯であり、遅れての到着なのだろう。アナウンスも忙しい。成田空港へ先に着く列車の案内やら東京へ向かう列車の順番を言っている。しおさいは、今 四街道駅を出たから何時何分に到着。とか、始発となる東京方面からの千葉駅折り返しのJR総武快速線は、現在 稲毛駅に停車中につき、何時何分に到着。とか、。
真相は、朝8時30分頃に市川駅で起きた人身事故が原因であり、その為、ダイヤが乱れに乱れてが今もまだまだ。始発となり千葉駅を出る総武快速も、50分以上遅れての便であるとの事でしたが、早くからホームに並んだため、無事に乗れて座れました。
わたしは、いつもなら、上りの先頭車両に座りますが、この日は、ホームの先に人の列が見え、手頃な三両目に並んだのです。結果はベビーカーや車イススペースに、優先席がある乗車口で、そりゃ人気はないなあと知り、いそいそと空いているロングシートの端に座る。馬喰町あたりから外人カップルが前に立ち お喋りが大きな声。スペイン語のような。寝ていたのが起こされた。東京から先は横須賀線に乗り入れますが、半分が外国人。
そこから先は 目を瞑ったり開けたり。新川崎駅にて、走り込み乗車 それも閉まりかけたドアを開けて入り込んだらしく、車掌さんの注意を促すアナウンスが長いこと。そのせいで列車が遅れたと。次の横浜駅へは、一区間ですが、飛ばせる区間にて、先ほどの遅れを取り戻そうと走る走る。横浜駅にも滑り込む感じで無事に着く直前に 列車が急ブレーキ。停車位置を過ぎたんだな。ドアが閉まったままだから少し直すのかなと思ったらば、人身事故にて対応と警察の現場確認にてドアを閉めたままであり、待機せよとのアナウンス。JR関係者(駅員や作業員)に警察が バラバラと時間をおいてホームを何人も走って行くのが見える。地下鉄サリン事故でみたようなレスキューの方(ボンベは背負わず)もホームを歩いていく。
アナウンスが入る。
９号車のドアを開けたので降りられると。ただし、先頭方向の9号車てた言う。
はじめは乗客は先頭へ向かうも途中引き返して後方に移動するも、この列車15両編成は、先頭4号は逗子にて切り離しとなり、久里浜へ向かうため、いわば、先頭の四両と、後方の十一両っ二つの編成の列車が連結されているため、後方の9号車へは移れない形態であり、外国人は困惑気味。もちろん、一部の外国人は どっしり構えていますが、かえって日本人の方が情報をアナウンスで知っている分、窓に近づき現場が見えるかと目を凝らせていたり、スマホ片手に連絡(LINEやメールやら)を始めて ソワソワ。
しばらくして2号車の一つのドアから降りられた。
しばし、現場をみるも不謹慎かと。複数の駅員が大きなブルーシートを二枚広げ、ホームの方からの視線を閉ざしたが、対岸のホームに上野東京ライン、東海道線の、二階建てのグリーン車両から良く見えてしまい、乗客がざわついているのがみえる。
また、駅のアナウンスでも、写真を撮らないでとか、SNSに挙げないでと。
今日は、いろいろと ある 日なのかも知れません。